伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，勞動關系開始進入了矛盾頻發(fā)的“深水區(qū)”：工作時間不合理甚至不合法正成為勞資糾紛的重要“導火索”，“過度加班”已經(jīng)成為全社會高度關注的一個焦點問題。
“加班”是職場人士最痛恨的事，那么當下哪些行業(yè)加班最多？哪些人群加班時間最長？近日，北京師范大學勞動力市場研究中心發(fā)布的《2014中國勞動力市場報告》（以下簡稱“報告”）用精確數(shù)據(jù)回答了“勞動者的時間都去哪兒了”這一問題。
周均工作用時 超40小時
研究發(fā)現(xiàn)，我國九成行業(yè)周工時超過40小時，過半數(shù)行業(yè)每周要加班4小時以上。對所有行業(yè)平均周工時的排名發(fā)現(xiàn)，住宿和餐飲業(yè)勞動者平均每周工作時間長達51.4小時，排名第一；建筑業(yè)、居民服務、修理和其他服務業(yè)分列二至四位，且以上四個行業(yè)均已超過法律規(guī)定的“特殊行業(yè)”周工時49小時界限；交通運輸、倉儲和郵政業(yè)以及制造業(yè)的周工時為48.8小時和48.2小時。上述6個行業(yè)每周的加班時間均超過8個小時，也就是說，依照《勞動法》規(guī)定的日8小時標準，這些行業(yè)的工作者平均每周只能休息一天甚至更少。
而在加班群體中，男性周工作時間比女性高出約兩個小時。不過，女性除了在辦公室進行“第一輪班”的工作外，還要在家里承擔更多的“第二輪班”工作。由于地區(qū)之間存在著差異，北京、上海的男性“顧家系數(shù)”最高。
日均通勤時間 超1.5小時
研究表明，“舟車勞頓”已經(jīng)成為大城市人群每天都要經(jīng)歷的事情。在所調(diào)查的典型城市中，上下班時間較長的城市是北京、廣州、上海和深圳等幾個特大城市，其日平均通勤時間都接近或超過一個半小時。其中，北京通勤時間最長，達到97分鐘。天津、南京、沈陽、重慶、太原等城市就業(yè)者每天的通勤時間均超過65分鐘。除了居住地較遠，城市擁堵現(xiàn)象也是造成通勤時間長的主因之一，其中北京、廣州、上海、深圳的擁堵現(xiàn)象最為嚴重。
帶薪休假時間 世界最少
此外，報告指出，不同就業(yè)身份人員的工作時間差異較大，其中雇主的周工作時間最長，超過47小時，其次是家庭幫工，而自營勞動者（自雇者）周工作時間最短，為42小時；中國勞動者最短帶薪年假為5天，且需要工作滿一年以上，這意味著中國勞動者帶薪休假的時間不僅低于世界平均水平，且低于亞太國家平均水平；“帶病工作，不休病假”已經(jīng)成為一種“氣候”，科技工作者、行政工作者、教師等群體少休或不休病假的現(xiàn)象最為普遍；而因工作時間長引致的過度勞動成為職業(yè)病和過勞死頻發(fā)直接而重要的原因。
我國勞動者工作時間八特征
報告顯示，在邁向高收入國家進程中，我國勞動者的工作時間呈現(xiàn)出了八大特征：雖然工時制度逐步與世界接軌，但加班現(xiàn)象仍然嚴重；過度勞動伴隨工時閑置；男性“長工時”與女性家庭“第二輪班”并存；城鄉(xiāng)勞動者工作時間差異大；特大城市勞動者上下班時間長；雇主比雇員工作時間長；中國人假期時間遠少于世界平均水平；由于過度勞動所導致的勞動者職業(yè)病和過勞死現(xiàn)象比較突出。
